Toyota để làm cho mạng xã hội tư nhân cho các trình điều khiển - và chiếc xe của họ - Xe - 2019

Anonim

Bạn đã bao giờ nhận được vào chiếc xe hybrid điện của bạn và muốn bạn có thể nhấp vào một nút "Like" cho nó như thế nào lặng lẽ nó khởi động, hoặc một nút "không thích" cho cách bạn luôn bump tín hiệu lần lượt khi cố gắng bật gạt nước kính chắn gió? Chẳng mấy chốc, bạn có thể làm được điều đó. Automaker Toyota đã công bố kế hoạch để tạo ra "Toyota Friend", một mạng xã hội tư nhân được thiết kế để kết nối khách hàng với chiếc xe của họ, đại lý của họ, và Toyota chính nó. Ban đầu mạng xã hội sẽ được triển khai tại Nhật Bản với các loại xe điện và các plug-in hybrid vào năm 2012. Công ty đã không công bố bất kỳ kế hoạch giới thiệu dịch vụ nào ở các thị trường khác.

Các đối tác của Toyota trong dự án là Microsoft và Salesforce.com; Microsoft đang đầu tư hơn 4 triệu USD vào dự án trong khi Salesforce đang giảm 2, 8 triệu USD vào nồi. Toyota đang đầu tư 5, 5 triệu USD vào dự án. Toyota Friend sẽ được cung cấp bởi Salesforce Chatter, nền tảng mạng xã hội riêng của Salesforce nhằm vào các doanh nghiệp.

Ý tưởng đằng sau Toyota Friend là cung cấp cho khách hàng thông tin về sản phẩm và dịch vụ sau khi tất cả, họ là một đối tượng bị giam giữ trong khi họ đang ở trong xe của họ! - cùng với các mẹo bảo trì cần thiết và thông tin khác. Ví dụ, một chiếc xe điện có thể gửi thông báo “tweet giống như” tới điện thoại di động của chủ sở hữu khi cần sạc lại. Toyota cho biết khách hàng cũng sẽ có thể giao tiếp với bạn bè và gia đình của họ thông qua các dịch vụ như Twitter và Facebook. Dịch vụ sẽ có sẵn thông qua điện thoại thông minh, máy tính bảng và các thiết bị tương tự.

"Dịch vụ mạng xã hội đang chuyển đổi tương tác của con người và phương thức giao tiếp", ông Akio Toyoda, chủ tịch Toyota Motor Company, tuyên bố. “Ô tô cần phát triển theo bước với sự biến đổi đó. Tôi luôn kêu gọi Toyota chế tạo những chiếc xe tốt hơn. Liên minh mà chúng tôi công bố hôm nay là một bước tiến quan trọng trong việc đạt được mục tiêu đó. ”

Tôi hy vọng tôi không đơn độc tưởng tượng một loạt bài đăng trên mạng xã hội từ một chiếc xe bị kẹt trong làn đường rẽ, với bản cập nhật mới cứ hai giây một lần:

"Trái."

"Trái."

"Trái."

“Trái, darnit.”