Bùn bùn bùn điện KTM với Watts - Xe - 2018

Anonim

Tiếng rên rỉ của tiếng rì rào hai vòng rách quanh rừng và vaulting trên gò đất có thể sớm nhường đường cho tiếng rít của một động cơ điện, như KTM nhìn thấy nó. Công ty xe máy của Áo đã tham gia vào cuộc đua của Zero Motorcycles Friday khi công bố chiếc xe máy điện đầu tiên của mình tại Tokyo Motorcycle Show: Freeride.

Giống như X và MX của Zero, Freeride sẽ được trang bị trong một gói Enduro sẵn sàng cho bụi bẩn, hoặc một chiếc Super Moto có hiểu biết trên đường phố, cả hai đều chia sẻ cùng một nhà máy điện và các bộ phận cơ bản. KTM cam kết xây dựng chúng cách đây 18 tháng - không lâu sau khi Zero bán hết chiếc X. đầu tiên

KTM so sánh công suất 29, 5 mã lực từ động cơ điện Freeride với công suất động cơ hai kỳ 125cc. Trọng lượng hạn chế của 198 pound đặt nó một phần với thậm chí KTM của nạc 125 EX và SX xăng xe đạp chạy, và không có trọng lượng bổ sung xăng, sẽ giành chiến thắng trong cuộc chiến trọng lượng sau khi cả hai xe đạp khác điền vào nhiên liệu hóa thạch. MX nặng 172 pound của Zero có trọng lượng thấp hơn so với Freeride của KTM, nhưng chỉ với 23 mã lực khi chạm, KTM có lợi thế khi bạn so sánh tỷ lệ công suất trên trọng lượng. Tuy nhiên, Zero X nhẹ hơn chỉ nặng 161 pounds, giúp KTM tiến gần hơn với tiền của nó. Cả hai chiếc Zero đều tạo ra 50 ft-lbs mô-men xoắn, vượt qua 31, 7 ft-lbs của KTM.

pin của Freeride nên cung cấp lên đến 90 phút thời gian của chuyến đi, và nó sẽ đạt tốc độ lên đến 43, 5 dặm một giờ.

Công ty đã không công bố giá chính xác, nhưng nó tuyên bố những chiếc xe đạp sẽ có giá dưới € 10, 000 ($ 13, 342 USD) khi họ ra mắt vào mùa thu năm 2011. Zero hiện đang bán chiếc X, chiếc xe giá cả phải chăng nhất, với giá $ 7, 495 .