Chevy Volt: Một mối quan hệ yêu-ghét - Xe - 2019

Anonim

Gần đây tôi đã có cơ hội lái chiếc Chevy Volt 2011 qua Alaska. Nhóm chúng tôi bắt đầu chuyến đi ở Anchorage, đi đến Girdwood, Hope, và Seward trước khi quay trở lại. Và trong khi xu hướng kỹ thuật số đã xem xét đầy đủ chiếc xe và cung cấp một số thông tin chi tiết kỹ lưỡng về xe hơi, chuyến đi đường nhỏ qua Alaska có nghĩa là một số thời gian kéo dài và thân mật phía sau bánh xe.

Bây giờ tôi không phải là chuyên gia xe hơi, nhưng hầu hết các trò chơi video như giao diện và điều khiển thân thiện với công nghệ của Volt đều đủ để khơi gợi sự quan tâm của tôi. Đây là những điều tôi yêu và ghét về thời gian của tôi với Volt.

Yêu

Giao diện cảm ứng

Giao diện màn hình cảm ứng dễ dàng là một trong những điều yêu thích của tôi về Volt. Nó đã được đáp ứng (vì nó phải được cho mục đích này), và sau khi nhận được sử dụng-to-it giai đoạn, các điều khiển capacitive cảm thấy hoàn toàn tự nhiên.

Ban đầu tôi lo lắng rằng tôi sẽ dành nhiều thời gian hơn với đôi mắt của mình trên bảng điều khiển trung tâm, cố gắng tìm các điều khiển cảm ứng tương ứng của mình, nhưng tôi rất vui khi nói điều đó hoàn toàn ngược lại: tôi có thể theo dõi con đường và điều hướng biểu tượng của chiếc xe tốt.

Biểu tượng hiệu quả

Tôi thích lái xe, nhưng nhiều người thì không. Hãy xem xét thực tế là tôi đi bộ để làm việc và không phải chịu đựng thông qua giao thông tuần hoàn và lý do của tôi trở nên rõ ràng hơn. Nhưng tất cả mọi người là ở một số điểm một nô lệ để lái xe mệt mỏi hoặc thất vọng về thời gian bạn đang chi tiêu bên trong xe của bạn. Bây giờ tôi không nói Volt là một chữa bệnh-tất cả, nhưng người đọc hiệu quả sinh thái của nó chắc chắn sẽ giúp. Một quả cầu màu xanh lá cây quay bật lên và xuống một quy mô, và bạn muốn lái xe để bạn cân bằng nó ở giữa, nhận được sử dụng hiệu quả nhất ra khỏi xe.

Hệ thống định vị

Tính năng này sẽ tự tìm thấy chỉ dưới những thứ tôi ghét nếu nó không hữu ích một khi tôi đã tìm ra nó. Chevy cài đặt sẵn hầu hết các điểm đến cho chúng tôi, và khi sử dụng những điểm đó thì nó đơn giản hơn để đi trên đường. Nhưng nhập một địa chỉ chính xác, không dễ dàng như vậy (tôi sẽ đến phần sau). Tuy nhiên, sau khi tôi đã vào và quyết định sử dụng ngã tư, nó khá hữu ích. Và đối với các ổ đĩa dài hơn, tôi sẽ nhận được lời nhắc mỗi 15-20 phút rằng tôi vẫn đang đi đúng đường, một tính năng mà tôi thấy an ủi nhưng điều đó cũng có thể dễ dàng bị vô hiệu hóa.

Cảm thấy

Đơn giản chỉ cần đặt, Volt là thực sự thú vị để lái xe. Đó là một chiếc xe thoải mái (tôi lái một mô hình với ghế da tùy chọn), và có pin xuống giữa có nghĩa là nó có đường cong thực sự độc đáo mà không slinging bạn xung quanh xe - có thể đó không phải là một vấn đề cho tất cả mọi người, nhưng đồng 5-foot- 2 cô gái biết tôi đang nói gì. Nhưng đối với những chuyến đi ngắn và dài, nó hoạt động rất tốt.

Ghét bỏ

Độ nhạy của máy gia tốc

Trong khi tôi rất thích ngày của tôi lái xe Volt, có ràng buộc là một vài điều để có ngoại lệ với. Đối với tôi, điều đó bao gồm độ nhạy của chiếc xe. Luôn luôn có khoảng thời gian điều chỉnh được sử dụng để tăng tốc của một chiếc xe - và tôi không nghĩ rằng tôi đã từng đến đó. Sau khi lái xe một lúc, tôi sẽ quen với bao nhiêu áp lực tôi muốn sử dụng trên máy gia tốc, nhưng những khoảnh khắc đầu tiên đó luôn là một chút bực bội.

Tiếng rít

Điều này có thể là ngớ ngẩn và không quan trọng đối với hầu hết các trình điều khiển, nhưng nó chắc chắn bắt đầu để có được với tôi. Các Volt có một tiếng rít nền liên tục có khả năng làm cho tất cả các rõ ràng hơn bởi sự im lặng so sánh của nó. Tiếng ồn đường không thực sự làm phiền tôi, và đáng ngạc nhiên là không thiếu radio hoặc XM (không hoạt động tốt ở hầu hết các thị trấn nhỏ mà chúng tôi lái xe qua) - nhưng tiếng rít đã làm. Rõ ràng Chevy đã không đầu tư nhiều vào việc giảm tiếng ồn vì động cơ rất yên tĩnh, nhưng tiếng rít liên tục tiếp giáp với sự đáng ghét.

Hệ thống định vị

Xuất hiện trong cả hai loại là hệ thống định vị của Volt. Nhập địa chỉ chính xác là, để đặt nó nhẹ nhàng, cực kỳ khó chịu. Nó sẽ cố gắng tự động chọn điểm đến của tôi, điều đó đã sai trong từng trường hợp. Nó cũng rất khó để sử dụng backspace, và tôi thấy tôi đã tốt hơn off chỉ cần nhập tên thị trấn hoặc có thể là một con đường ngang để tìm nơi tôi đã đi.

Có lẽ điều quan trọng cần lưu ý là Chevy đã che chở chúng tôi từ một khía cạnh rất quan trọng của Volt: công ty luôn chăm sóc sạc xe và đổ đầy bình xăng, và tôi không bao giờ phải dừng lại để lấp đầy.

Đây là một đoạn video với Michelle Bunker của Chevy cung cấp một ít thông tin về cách sạc Volt.