Chevy Volt: Mọi thứ bạn cần biết - Xe - 2019

Anonim

Chiếc xe điện chính thống đầu tiên đánh vào những con đường Mỹ gần như ở đây. Sau nhiều năm ấp trứng, GM sẽ bắt đầu bán Chevy Volt chờ đợi từ lâu vào tháng 11 năm nay. Công ty đã phát triển khái niệm này từ năm 2007, khi tầm vóc và thân xe cơ bắp của nó cho thấy những chiếc xe “xanh” không phải trông giống như nêm có bánh xe - và chúng cũng có thể đến từ Mỹ. Thời gian và sự nhượng bộ về an toàn, không gian và tính thực tiễn đã biến Volt thành một khối ô vuông không giống với Prius ở dạng sản xuất của nó, nhưng chiếc xe sau thai kỳ vẫn giữ được lời hứa trung tâm của nó. bạn không cần phải đi xa. Liệu Volt có phải là bước đệm đầu tiên cho sự độc lập khỏi dầu mỏ, hay liệu nó có phải là một chiếc EV-1 nữa không?

Quyết định cho chính mình với hướng dẫn nhanh chóng của chúng tôi để tất cả các sự kiện thiết yếu trên Volt sắp tới của Chevy.

Làm thế nào là Volt khác nhau từ một Prius, hoặc bất kỳ lai khác trên đường ngày hôm nay?

Hai tính năng thiết kế chính đặt Volt ngoài bất cứ điều gì khác trong các đại lý chính thống hiện nay: Đó là một plug-in hybrid, và nó sử dụng ổ đĩa điện độc quyền.

Không giống như Toyota Prius hoặc bất kỳ chiếc xe nào khác mà chúng tôi thường nghĩ đến như những chiếc hybrid, bạn có thể cắm Volt vào nhà để tháo pin, sau đó lái xe khoảng cách ngắn mà không cần phải khởi động động cơ. Đối với những người đi lại ngắn, điều đó có nghĩa là quyền tự chủ hoàn toàn từ khí đốt, chứ không chỉ là tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện.

Quan trọng hơn, từ quan điểm kỹ thuật ít nhất, không có kết nối cơ học giữa động cơ và bánh xe: Ngay cả khi pin yếu và động cơ khởi động, nó chỉ hoạt động như một máy phát điện, cung cấp điện cho các động cơ lái xe . Đó là một chiếc xe điện với một động cơ để mở rộng phạm vi, không phải là một chiếc xe xăng với động cơ điện để nâng cao hiệu quả.

Tôi cắm nó vào đâu để sạc pin?

Bạn có thể cắm Volt vào ổ cắm 120-volt tiêu chuẩn bạn có thể đã có trong nhà để xe của bạn - cùng một cái bạn sẽ sử dụng cho một đài phát thanh, một cửa hàng vac hoặc một lò nướng bánh, cho rằng vấn đề. Hoặc, để sạc nhanh hơn, bạn có thể treo Volt lên đến 240 volt, giống như bạn sử dụng máy giặt và máy sấy. Tuy nhiên, không chỉ bất kỳ ổ cắm 240-volt nào sẽ thực hiện: Bạn sẽ cần phải mua một trạm sạc đặc biệt cần được nối dây cứng vào bộ ngắt mạch của nhà bạn, thay vì chỉ cắm vào ổ cắm sẵn có. Chevy chưa công bố giá cả hoặc tính khả dụng cho loại bộ sạc này, nhưng có khả năng nhiều hơn một công ty sẽ sản xuất.

Phích cắm cho Volt sẽ không giống như một cái cho bất kỳ thiết bị nào khác: Nó trông giống như một cái bơm gas hơn là một cái phích cắm. Tiêu chuẩn này được gọi là SAE J1772, và đó là cùng loại phích cắm mà mỗi chiếc xe điện mới sẽ sử dụng.

Mất bao lâu để sạc?

Chevy tuyên bố bạn hoàn toàn có thể sạc Volt trong 10 giờ từ một ổ cắm 120-volt, hoặc ít nhất là bốn giờ sử dụng bộ sạc 240-volt nói trên.

Làm thế nào đến nay nó có thể đi mà không cần sử dụng khí?

Bốn mươi dặm. Rõ ràng, các yếu tố như trọng lượng trong xe hơi, thói quen lái xe, cho dù bạn có chạy máy điều hòa không khí và thậm chí nhiệt độ khắc nghiệt cũng sẽ làm giảm đi.

Vì vậy, có bao nhiêu dặm cho mỗi gallon nó nhận được?

Có một câu trả lời ngắn và một câu trả lời thông minh.

trả lời ngắn gọn: 48 dặm cho mỗi gallon.

câu trả lời thông minh: Nó không có ý nghĩa để đo Volt trong dặm cho mỗi gallon. Đo trong dặm cho mỗi gallon có ý nghĩa khi tất cả xe - bao gồm các giống lai khác - sử dụng xăng như là nguồn duy nhất của họ về năng lượng, nhưng nó không phải là một thước đo có ý nghĩa để áp dụng cho một chiếc xe có thể được cắm vào và điều khiển lên đến 40 dặm mà không cần bất kỳ khí ở tất cả. Theo giả thuyết, bạn có thể cắm vào Volt mỗi đêm, lái xe khoảng cách ngắn mỗi ngày, và đưa vào 100, 000 dặm mà không cần đốt một giọt xăng. Ở đầu bên kia của quang phổ, bạn cũng có thể là quá lười biếng để bao giờ sạc, lái xe nó giống như bất kỳ hybrid khác, và nhận được 48 dặm cho mỗi gallon. Nền kinh tế nhiên liệu thực tế, được đo trên bình xăng hoặc thậm chí cả cuộc đời của xe, sẽ thay đổi hoàn toàn dựa trên tần suất bạn có thể sạc pin và bạn lái xe bao xa.

Nó có giá bao nhiêu?

Volt sẽ có giá $ 41, 000 khỏi sàn phòng trưng bày, nhưng $ 7, 500 giảm thuế liên bang sẽ mang giá đó xuống còn $ 33, 500. Bạn cũng sẽ có tùy chọn thuê nó với giá $ 350 một tháng trong 36 tháng. Một số báo cáo chỉ ra rằng các đại lý có thể đánh dấu đáng kể Volt do số lượng thấp khi khởi chạy. Edmunds.com liên lạc với một đại lý ở California với hy vọng đặt hàng trước, chỉ để thấy rằng nó sẽ đánh dấu Volt lên $ 20, 000.

Khi nào nó sẽ sẵn sàng?

Volt sẽ bắt đầu xuất hiện vào tháng 11 năm 2010, nhưng chỉ ở California, khu vực đô thị Washington DC, Michigan, Texas, New York, New Jersey và Connecticut. GM chỉ có kế hoạch sản xuất 10, 000 năm sản xuất đầu tiên và tính khả dụng trên toàn quốc sẽ không xảy ra cho đến cuối năm 2011. Năm mô hình 2012 sẽ dễ dàng hơn nhiều để có được bàn tay của bạn: GM đã thông báo sẽ tăng sản lượng lên 45, 000 cho năm đó.

Ảnh về Chevy Volt