BMW cho thấy tắt ActiveE xe điện Concept - Xe - 2018

Anonim

Thị trường xe điện đang bắt đầu cất cánh với một lượng lớn nghiên cứu / tiền bạc và nhiều nhà sản xuất ô tô lớn trên khắp thế giới đang làm việc trên các loại xe chạy bằng điện và xe hybrid. Các giống lai ngày nay phổ biến hơn các loại xe điện đầy đủ vì EV thường thiếu khả năng lái xe đường dài đủ cho nhiều người lái xe (chưa kể đến thẻ giá quá đắt liên quan đến xe điện hoàn toàn).

BMW đã phát triển đầy đủ các loại xe điện và xe hybrid trong một thời gian. Vào tháng 8, BMW đã giới thiệu khái niệm lai Plug-in EfficientDynamics Diesel của mình. Chiếc xe trông rất thể thao và có hiệu suất ấn tượng với tốc độ 0-62 dặm / giờ trong 4, 8 giây. Động cơ điện và động cơ diesel kết hợp tạo ra 356 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft.

BMW cũng tiết lộ chiếc xe điện Mini E của mình và một số chiếc xe đến Mỹ để thử nghiệm tại California. Mini E có một động cơ điện 204 mã lực và hứa hẹn một loạt hoàn toàn bằng điện là 150 dặm.

BMW hiện đang thiết lập cho giai đoạn tiếp theo trong chương trình xe điện của mình và đã công bố Concept ActiveE. Chiếc xe là một chiếc sedan BMW 1 biến đổi, hoán đổi động cơ xăng cho một hệ thống truyền động bằng điện.

Chiếc xe sẽ được công chiếu lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ năm 2010 tại Detroit. Các EV mới sẽ được thử nghiệm hạm đội nhiều như Mini E là với các trình điều khiển thực sự và chính phủ nhận được bàn tay trên các phương tiện để thử nghiệm. Các khái niệm đằng sau ActiveE sẽ được sử dụng để phát triển n sản xuất tất cả các xe điện mà BMW sẽ bán dưới một thương hiệu phụ trong năm năm tới.

Sức mạnh cho chiếc xe đến từ pin lithium-ion tiên tiến được phát triển chung bởi BMW và SB LiMotive. Pin sẽ cung cấp một phạm vi khoảng 100 dặm trong sử dụng hàng ngày. Các gói pin làm mát bằng chất lỏng mới cũng sạc nhanh. Trên kết nối 50 amp, 230/240 volt, xe sẽ sạc đầy trong ba giờ. Trên các mạch được sử dụng ở Mỹ, chiếc xe sẽ sạc lại trong khoảng 4, 5 giờ.

Chiếc xe sẽ có thể đạt tốc độ 60 mph trong khoảng 8, 5 giây. Sản lượng điện tối đa là 170 mã lực với mô-men xoắn 184 lb-ft. BMW cũng sử dụng một hệ thống để chuyển đổi động năng của chiếc xe thành điện và hệ thống có thể tăng phạm vi xe lên 20%. Chiếc xe cũng sẽ giao diện với một ứng dụng cho điện thoại thông minh cho phép người lái xe kiểm tra mức pin và bắt đầu hệ thống kiểm soát khí hậu để làm mát hoặc làm nóng xe trong khi nó đang ở nguồn AC.

Chiếc xe hoàn chỉnh với các gói pin nặng 3, 900 lbs so với 3, 252 lbs và 3, 373 lbs cho một chiếc BMW 128i thông thường và 130i tương ứng. BMW cũng chỉ ra rằng các gói pin không can thiệp vào việc phân phối trọng lượng 50/50 của chiếc xe và thân cây là lớn hơn so với tiêu chuẩn 1-Series chuyển đổi ở 7 cu. ft.