Cách kiểm tra van kiểm tra - Sửa chữa và dịch vụ - 2019

Anonim

Bộ trợ lực phanh chân không là loại trợ lực phổ biến nhất được sử dụng trong hệ thống phanh của một chiếc xe hơi hiện đại. Khi nó bị hỏng, áp lực lên bàn đạp phanh tăng lên đáng kể, điều này ảnh hưởng xấu đến hoạt động của máy. Để tránh điều này, hãy kiểm tra van kiểm tra chân không. Vậy làm thế nào để bạn làm điều này?

Bạn sẽ cần

  • Hai giẻ (một cho tay, một cho các bộ phận) và một tuốc nơ vít

Hướng dẫn

1

Trước hết, cần kiểm tra độ kín của kết nối của mối nối trên ống đầu vào với ống chân không và theo đó, với van kiểm tra của bộ tăng áp chân không. Hãy nhớ lại rằng độ chặt của kết nối - đó là sự kết nối chặt chẽ của các bộ phận với nhau. Giữa chúng không nên có lỗ, vết nứt, khe hở và không nên vượt qua không khí. Nếu bạn tìm thấy một cái gì đó, bạn nên thay thế một số bộ phận bị hư hỏng. Và nếu không có thiệt hại bên ngoài, nhưng các bộ phận chỉ đơn giản là không bị áp lực, thì hãy loại bỏ nhược điểm này và thử nhấn bàn đạp phanh 6 lần, nhưng đừng quên rằng động cơ phải được tắt. Sau đó tự khởi động động cơ và xem nếu bàn đạp phanh đã di chuyển về phía trước, nếu không, tiếp tục kiểm tra thêm.

2

Để kiểm tra van kiểm tra, hãy nới lỏng kẹp và siết chặt ống chân không khỏi van bằng tuốc nơ vít. Sau đó tháo van này ra khỏi vỏ phanh và để thuận tiện, đặt nó lên một miếng vải để lau tay.

3

Đặt đế (vòi) của bóng cao su vào khớp nối có đường kính lớn và bóp nó. Một phụ kiện là một phần của đường ống chèn một van vào một bộ tăng áp chân không. Nhưng đừng quên rằng cùng một lúc qua van phải để lại tất cả không khí. Nếu không có lê trên tay, van có thể được làm sạch bằng miệng.

4

Sau đó thả bóng đèn cao su, nếu quả lê đã có hình dạng ban đầu, thì van bị lỗi (nó cho phép không khí theo cả hai hướng), sau đó nên thay thế nó. Và nếu nó vẫn ở trạng thái nén, thì van có thể bảo trì được, chúng tôi chúc mừng bạn.

  • kiểm tra hoạt động của van tăng áp chân không trên xe VAZ 2108
  • Cách làm van kiểm tra năm 2019